Cambios

              
    

          
          
        
        

            
f
1
{
f
1
{
            
2
  "author": "L Blanco-Cocom, S Botello-Rionda, LC Ordo\u00f1ez, SI 
2
  "author": "L Blanco-Cocom, S Botello-Rionda, LC Ordo\u00f1ez, SI 
            
3
Valdez", 
3
Valdez", 
            
4
  "author_email": null, 
4
  "author_email": null, 
            
5
  "creator_user_id": "a3da3ec9-3fd4-47a4-8d04-0a90b09614e0", 
5
  "creator_user_id": "a3da3ec9-3fd4-47a4-8d04-0a90b09614e0", 
            
6
  "extras": [
6
  "extras": [
            
7
    {
7
    {
            
8
      "key": "Publicaci\u00f3n", 
8
      "key": "Publicaci\u00f3n", 
            
9
      "value": "Revista"
9
      "value": "Revista"
            
10
    }, 
10
    }, 
            
11
    {
11
    {
            
12
      "key": "Tipo", 
12
      "key": "Tipo", 
            
13
      "value": "Publicaci\u00f3n"
13
      "value": "Publicaci\u00f3n"
            
14
    }
14
    }
            
15
  ], 
15
  ], 
            
16
  "groups": [
16
  "groups": [
            
17
    {
17
    {
            
18
      "description": "Este grupo integra las publicaciones 
18
      "description": "Este grupo integra las publicaciones 
            
19
acad\u00e9micas derivadas de los proyectos de investigaci\u00f3n del 
19
acad\u00e9micas derivadas de los proyectos de investigaci\u00f3n del 
            
20
Observatorio Metropolitano CentroGeo. Incluye art\u00edculos 
20
Observatorio Metropolitano CentroGeo. Incluye art\u00edculos 
            
21
presentados en congresos nacionales e internacionales, manuscritos en 
21
presentados en congresos nacionales e internacionales, manuscritos en 
            
22
formato preprint, cap\u00edtulos de libro y trabajos publicados en 
22
formato preprint, cap\u00edtulos de libro y trabajos publicados en 
            
23
revistas cient\u00edficas especializadas. Estos materiales reflejan la 
23
revistas cient\u00edficas especializadas. Estos materiales reflejan la 
            
24
labor de investigaci\u00f3n, desarrollo metodol\u00f3gico y 
24
labor de investigaci\u00f3n, desarrollo metodol\u00f3gico y 
            
25
an\u00e1lisis territorial del observatorio, contribuyendo al avance 
25
an\u00e1lisis territorial del observatorio, contribuyendo al avance 
            
26
del conocimiento en temas urbanos, metropolitanos y geoespaciales.", 
26
del conocimiento en temas urbanos, metropolitanos y geoespaciales.", 
            
27
      "display_name": "Publicaciones", 
27
      "display_name": "Publicaciones", 
            
28
      "id": "a15a6b77-ddf5-4594-acab-7e772938a5b0", 
28
      "id": "a15a6b77-ddf5-4594-acab-7e772938a5b0", 
            
29
      "image_display_url": "", 
29
      "image_display_url": "", 
            
30
      "name": "publicaciones", 
30
      "name": "publicaciones", 
            
31
      "title": "Publicaciones"
31
      "title": "Publicaciones"
            
32
    }
32
    }
            
33
  ], 
33
  ], 
            
34
  "id": "bf9a75fa-3827-4012-97c6-d7e28ed57d30", 
34
  "id": "bf9a75fa-3827-4012-97c6-d7e28ed57d30", 
            
35
  "isopen": false, 
35
  "isopen": false, 
            
36
  "license_id": null, 
36
  "license_id": null, 
            
37
  "license_title": null, 
37
  "license_title": null, 
            
38
  "maintainer": null, 
38
  "maintainer": null, 
            
39
  "maintainer_email": null, 
39
  "maintainer_email": null, 
            
40
  "metadata_created": "2025-10-11T01:22:45.899771", 
40
  "metadata_created": "2025-10-11T01:22:45.899771", 
            
n
41
  "metadata_modified": "2025-10-11T01:22:45.899779", 
n
41
  "metadata_modified": "2025-10-11T01:22:46.389681", 
            
42
  "name": 
42
  "name": 
            
43
-methanol-fuel-cells-using-computational-fluid-dynamics-658c768d4cff", 
43
-methanol-fuel-cells-using-computational-fluid-dynamics-658c768d4cff", 
            
44
  "notes": "Abstract In response to the growing demand of reducing 
44
  "notes": "Abstract In response to the growing demand of reducing 
            
45
greenhouse gas (GHG) emissions within maritime sector, Onboard Carbon 
45
greenhouse gas (GHG) emissions within maritime sector, Onboard Carbon 
            
46
Capture and Storage (OCCS) technologies provide as key solutions for 
46
Capture and Storage (OCCS) technologies provide as key solutions for 
            
47
tackling carbon dioxide (CO 2 ) emissions from ships. This review 
47
tackling carbon dioxide (CO 2 ) emissions from ships. This review 
            
48
paper offers a comprehensive overview of recent developments, 
48
paper offers a comprehensive overview of recent developments, 
            
49
challenges, and prospects of Carbon Capture and Storage (CCS) 
49
challenges, and prospects of Carbon Capture and Storage (CCS) 
            
50
technologies considering specifically for onboard ship applications. 
50
technologies considering specifically for onboard ship applications. 
            
51
Various Carbon Capture (CC) methods, ranging from post-combustion and 
51
Various Carbon Capture (CC) methods, ranging from post-combustion and 
            
52
pre-combustion capture to oxy-fuel combustion, are critically analysed 
52
pre-combustion capture to oxy-fuel combustion, are critically analysed 
            
53
concerning their operating principles, advantages, disadvantages and 
53
concerning their operating principles, advantages, disadvantages and 
            
54
applicability in the maritime context. Temporary onboard CO 2 storage 
54
applicability in the maritime context. Temporary onboard CO 2 storage 
            
55
is examined in its gaseous, supercritical, solid, and liquid states. 
55
is examined in its gaseous, supercritical, solid, and liquid states. 
            
56
In this regard, solid and liquid forms are found promising, although 
56
In this regard, solid and liquid forms are found promising, although 
            
57
solid storage is not yet commercially mature. The review also 
57
solid storage is not yet commercially mature. The review also 
            
58
addresses the challenges in implementing the CC technologies on ships, 
58
addresses the challenges in implementing the CC technologies on ships, 
            
59
including space constraints, energy requirements, safety concerns, and 
59
including space constraints, energy requirements, safety concerns, and 
            
60
economic viability. A comparative assessment is conducted to determine 
60
economic viability. A comparative assessment is conducted to determine 
            
61
the most promising OCCS technologies. The study finds that 
61
the most promising OCCS technologies. The study finds that 
            
62
post-combustion CC by chemical absorption requires more space than 
62
post-combustion CC by chemical absorption requires more space than 
            
63
cryogenic and membrane separation, with the latter two deemed viable 
63
cryogenic and membrane separation, with the latter two deemed viable 
            
64
options, albeit with trade-offs in energy consumption and cost. The 
64
options, albeit with trade-offs in energy consumption and cost. The 
            
65
study would provide valuable insights and ideas for further research 
65
study would provide valuable insights and ideas for further research 
            
66
in the field of OCCS technologies.", 
66
in the field of OCCS technologies.", 
            
n
67
  "num_resources": 0, 
n
67
  "num_resources": 1, 
            
68
  "num_tags": 9, 
68
  "num_tags": 9, 
            
69
  "organization": {
69
  "organization": {
            
70
    "approval_status": "approved", 
70
    "approval_status": "approved", 
            
71
    "created": "2022-05-19T00:10:30.480393", 
71
    "created": "2022-05-19T00:10:30.480393", 
            
72
    "description": "Observatorio Metropolitano CentroGeo", 
72
    "description": "Observatorio Metropolitano CentroGeo", 
            
73
    "id": "b3b3a79d-748a-4464-9471-732b6c74ec53", 
73
    "id": "b3b3a79d-748a-4464-9471-732b6c74ec53", 
            
74
    "image_url": 
74
    "image_url": 
            
75
"2022-05-19-001030.456616FullColor1280x1024LogoOnly.png", 
75
"2022-05-19-001030.456616FullColor1280x1024LogoOnly.png", 
            
76
    "is_organization": true, 
76
    "is_organization": true, 
            
77
    "name": "observatorio-metropolitano-centrogeo", 
77
    "name": "observatorio-metropolitano-centrogeo", 
            
78
    "state": "active", 
78
    "state": "active", 
            
79
    "title": "Observatorio Metropolitano CentroGeo", 
79
    "title": "Observatorio Metropolitano CentroGeo", 
            
80
    "type": "organization"
80
    "type": "organization"
            
81
  }, 
81
  }, 
            
82
  "owner_org": "b3b3a79d-748a-4464-9471-732b6c74ec53", 
82
  "owner_org": "b3b3a79d-748a-4464-9471-732b6c74ec53", 
            
83
  "private": false, 
83
  "private": false, 
            
84
  "relationships_as_object": [], 
84
  "relationships_as_object": [], 
            
85
  "relationships_as_subject": [], 
85
  "relationships_as_subject": [], 
            
t
86
  "resources": [], 
t
86
  "resources": [
            
87
    {
            
88
      "cache_last_updated": null, 
            
89
      "cache_url": null, 
            
90
      "created": "2025-10-11T01:22:46.420591", 
            
91
      "datastore_active": false, 
            
92
      "description": "Abstract In response to the growing demand of 
            
93
reducing greenhouse gas (GHG) emissions within maritime sector, 
            
94
Onboard Carbon Capture and Storage (OCCS) technologies provide as key 
            
95
solutions for tackling carbon dioxide (CO 2 ) emissions from ships. 
            
96
This review paper offers a comprehensive overview of recent 
            
97
developments, challenges, and prospects of Carbon Capture and Storage 
            
98
(CCS) technologies considering specifically for onboard ship 
            
99
applications. Various Carbon Capture (CC) methods, ranging from 
            
100
post-combustion and pre-combustion capture to oxy-fuel combustion, are 
            
101
critically analysed concerning their operating principles, advantages, 
            
102
disadvantages and applicability in the maritime context. Temporary 
            
103
onboard CO 2 storage is examined in its gaseous, supercritical, solid, 
            
104
and liquid states. In this regard, solid and liquid forms are found 
            
105
promising, although solid storage is not yet commercially mature. The 
            
106
review also addresses the challenges in implementing the CC 
            
107
technologies on ships, including space constraints, energy 
            
108
requirements, safety concerns, and economic viability. A comparative 
            
109
assessment is conducted to determine the most promising OCCS 
            
110
technologies. The study finds that post-combustion CC by chemical 
            
111
absorption requires more space than cryogenic and membrane separation, 
            
112
with the latter two deemed viable options, albeit with trade-offs in 
            
113
energy consumption and cost. The study would provide valuable insights 
            
114
and ideas for further research in the field of OCCS technologies.", 
            
115
      "format": "HTML", 
            
116
      "hash": "", 
            
117
      "id": "8d8da66e-c3d4-4532-9a57-83da02502229", 
            
118
      "last_modified": null, 
            
119
      "metadata_modified": "2025-10-11T01:22:46.393732", 
            
120
      "mimetype": null, 
            
121
      "mimetype_inner": null, 
            
122
      "name": "Numerical simulation of direct methanol fuel cells 
            
123
using computational fluid dynamics", 
            
124
      "package_id": "bf9a75fa-3827-4012-97c6-d7e28ed57d30", 
            
125
      "position": 0, 
            
126
      "resource_type": null, 
            
127
      "size": null, 
            
128
      "state": "active", 
            
129
      "url": "https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2024.03.068", 
            
130
      "url_type": null
            
131
    }
            
132
  ], 
            
87
  "state": "active", 
133
  "state": "active", 
            
88
  "tags": [
134
  "tags": [
            
89
    {
135
    {
            
90
      "display_name": "carbon-capture-and-storage-timeline", 
136
      "display_name": "carbon-capture-and-storage-timeline", 
            
91
      "id": "1eaac097-2a07-4242-83c9-875b128fe2af", 
137
      "id": "1eaac097-2a07-4242-83c9-875b128fe2af", 
            
92
      "name": "carbon-capture-and-storage-timeline", 
138
      "name": "carbon-capture-and-storage-timeline", 
            
93
      "state": "active", 
139
      "state": "active", 
            
94
      "vocabulary_id": null
140
      "vocabulary_id": null
            
95
    }, 
141
    }, 
            
96
    {
142
    {
            
97
      "display_name": "combustion", 
143
      "display_name": "combustion", 
            
98
      "id": "38f5090c-5e5c-48ab-b436-78e68d39d104", 
144
      "id": "38f5090c-5e5c-48ab-b436-78e68d39d104", 
            
99
      "name": "combustion", 
145
      "name": "combustion", 
            
100
      "state": "active", 
146
      "state": "active", 
            
101
      "vocabulary_id": null
147
      "vocabulary_id": null
            
102
    }, 
148
    }, 
            
103
    {
149
    {
            
104
      "display_name": "context-archaeology", 
150
      "display_name": "context-archaeology", 
            
105
      "id": "a031c0ee-d17a-4f2b-a798-26d36b194438", 
151
      "id": "a031c0ee-d17a-4f2b-a798-26d36b194438", 
            
106
      "name": "context-archaeology", 
152
      "name": "context-archaeology", 
            
107
      "state": "active", 
153
      "state": "active", 
            
108
      "vocabulary_id": null
154
      "vocabulary_id": null
            
109
    }, 
155
    }, 
            
110
    {
156
    {
            
111
      "display_name": "engineering", 
157
      "display_name": "engineering", 
            
112
      "id": "59570448-4524-44a9-b14d-5e8fa3f096a7", 
158
      "id": "59570448-4524-44a9-b14d-5e8fa3f096a7", 
            
113
      "name": "engineering", 
159
      "name": "engineering", 
            
114
      "state": "active", 
160
      "state": "active", 
            
115
      "vocabulary_id": null
161
      "vocabulary_id": null
            
116
    }, 
162
    }, 
            
117
    {
163
    {
            
118
      "display_name": "environmental-economics", 
164
      "display_name": "environmental-economics", 
            
119
      "id": "fced1ec2-4912-48a1-9933-c81aa8382900", 
165
      "id": "fced1ec2-4912-48a1-9933-c81aa8382900", 
            
120
      "name": "environmental-economics", 
166
      "name": "environmental-economics", 
            
121
      "state": "active", 
167
      "state": "active", 
            
122
      "vocabulary_id": null
168
      "vocabulary_id": null
            
123
    }, 
169
    }, 
            
124
    {
170
    {
            
125
      "display_name": "environmental-science", 
171
      "display_name": "environmental-science", 
            
126
      "id": "f626001f-1cf3-43b3-b961-dd4fc6ffb21f", 
172
      "id": "f626001f-1cf3-43b3-b961-dd4fc6ffb21f", 
            
127
      "name": "environmental-science", 
173
      "name": "environmental-science", 
            
128
      "state": "active", 
174
      "state": "active", 
            
129
      "vocabulary_id": null
175
      "vocabulary_id": null
            
130
    }, 
176
    }, 
            
131
    {
177
    {
            
132
      "display_name": "greenhouse-gas", 
178
      "display_name": "greenhouse-gas", 
            
133
      "id": "ec1dcfa5-5fba-41c9-806c-a5e6b41edcf1", 
179
      "id": "ec1dcfa5-5fba-41c9-806c-a5e6b41edcf1", 
            
134
      "name": "greenhouse-gas", 
180
      "name": "greenhouse-gas", 
            
135
      "state": "active", 
181
      "state": "active", 
            
136
      "vocabulary_id": null
182
      "vocabulary_id": null
            
137
    }, 
183
    }, 
            
138
    {
184
    {
            
139
      "display_name": "process-engineering", 
185
      "display_name": "process-engineering", 
            
140
      "id": "0f4b7a3b-6d98-46c8-a595-1cfd58f13fdb", 
186
      "id": "0f4b7a3b-6d98-46c8-a595-1cfd58f13fdb", 
            
141
      "name": "process-engineering", 
187
      "name": "process-engineering", 
            
142
      "state": "active", 
188
      "state": "active", 
            
143
      "vocabulary_id": null
189
      "vocabulary_id": null
            
144
    }, 
190
    }, 
            
145
    {
191
    {
            
146
      "display_name": "waste-management", 
192
      "display_name": "waste-management", 
            
147
      "id": "55092676-03a9-4a8c-b581-bbaf7779768c", 
193
      "id": "55092676-03a9-4a8c-b581-bbaf7779768c", 
            
148
      "name": "waste-management", 
194
      "name": "waste-management", 
            
149
      "state": "active", 
195
      "state": "active", 
            
150
      "vocabulary_id": null
196
      "vocabulary_id": null
            
151
    }
197
    }
            
152
  ], 
198
  ], 
            
153
  "title": "Numerical simulation of direct methanol fuel cells using 
199
  "title": "Numerical simulation of direct methanol fuel cells using 
            
154
computational fluid dynamics", 
200
computational fluid dynamics", 
            
155
  "type": "dataset", 
201
  "type": "dataset", 
            
156
  "url": "https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2024.03.068", 
202
  "url": "https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2024.03.068", 
            
157
  "version": null
203
  "version": null
            
158
}
204
}